海上平臺(tái)鋼格柵板

     【產(chǎn)品介紹】海上平臺(tái)鋼格柵板：

       海上平臺(tái)，高出海面且具有水平臺(tái)面的一種桁架構(gòu)筑物，供進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)或其他活動(dòng)用。海上平臺(tái)鋼格柵板泛指海上建立的從事石油開(kāi)采、風(fēng)壓發(fā)電等鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)上使用鋼格柵板。海上作業(yè)平臺(tái)因其工作環(huán)境特殊，對(duì)鋼格柵板的耐腐蝕性等要求比較高。牢固，耐腐蝕是其基本的要求。固定式生產(chǎn)平臺(tái)形成了現(xiàn)代海上油田的基本特征。這種平臺(tái)大都是鋼質(zhì)樁基平臺(tái)，一般由上部結(jié)構(gòu)、導(dǎo)管架、鋼樁三個(gè)部分組成。上部結(jié)構(gòu)一般由一個(gè)或幾個(gè)組塊組成，組塊是生產(chǎn)設(shè)施，生活設(shè)施及動(dòng)力設(shè)備的大本營(yíng)。上部結(jié)構(gòu)安裝在導(dǎo)管架頂部，通過(guò)樁腿連接構(gòu)件和水泥漿與導(dǎo)管架結(jié)合為一個(gè)整體。導(dǎo)管架旋轉(zhuǎn)在海底，浸泡在水中。導(dǎo)管架以下部分是鋼柱，鋼柱全部打入大陸架上通過(guò)樁壁與土壤的摩擦力和樁尖提供的承載力，支撐整個(gè)平臺(tái)以及所受到的自然環(huán)境荷載，如風(fēng)力、波浪力、冰力、流力、地震力等。海上平臺(tái)是作業(yè)的重要保障平臺(tái)，由于其特殊的作業(yè)環(huán)境，對(duì)平臺(tái)鋼格柵板的防腐要求比較高，所以采用的都是鍍鋅厚度在100微米以上的，價(jià)格也比較高。

      海上作業(yè)平臺(tái)鋼格柵板的選型：

      海上作業(yè)平臺(tái)出于環(huán)境特殊性考慮通常采用G605/30/50及以上規(guī)格的鋼格柵板。高承載，不用更換的優(yōu)點(diǎn)是其他花紋板等蓋板不能比擬的。

     海上作業(yè)平臺(tái)的安裝：

     海上升壓站的鋼格柵板安裝工藝，海上升壓站的平臺(tái)上具有矩形狀的通孔，通孔內(nèi)設(shè)置有多個(gè)均勻分布的鋼格柵，具體步驟包括：在通孔的內(nèi)側(cè)沿著通孔的延伸方向點(diǎn)焊多個(gè)加強(qiáng)筋塊，多個(gè)加強(qiáng)筋塊置于通孔的四周，且加強(qiáng)筋塊的端面與通孔的內(nèi)壁齊平，加強(qiáng)筋塊上具有多個(gè)均勻分布的卡口，對(duì)應(yīng)的兩加強(qiáng)筋塊上的卡口依次對(duì)應(yīng)設(shè)置且多個(gè)卡口齊平；對(duì)多個(gè)L型角鋼的表面噴射防銹漆，進(jìn)行防腐蝕處理；將專(zhuān)用的角鋼排布機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩對(duì)應(yīng)的加強(qiáng)筋塊之間，通過(guò)水平儀定位專(zhuān)用的角鋼排布機(jī)構(gòu)，使專(zhuān)用的角鋼排布機(jī)構(gòu)上兩側(cè)的L型角鋼與加強(qiáng)筋塊的卡口依次對(duì)應(yīng)，并將專(zhuān)用的角鋼排布機(jī)構(gòu)與平臺(tái)進(jìn)行固定，專(zhuān)用的角鋼排布機(jī)構(gòu)對(duì)多個(gè)L型角鋼進(jìn)行夾緊并將多個(gè)L型角鋼水平插入對(duì)應(yīng)的兩加強(qiáng)筋塊的卡口內(nèi)，L型角鋼的開(kāi)口朝下設(shè)置，且L型角鋼與對(duì)應(yīng)的卡口相互卡合實(shí)現(xiàn)對(duì)L型角鋼的周向限位固定，此時(shí)角鋼排布機(jī)構(gòu)對(duì)L型角鋼進(jìn)行頂緊實(shí)現(xiàn)縱向限位固定。 將兩絲杠水平貫穿加強(qiáng)筋塊以及加強(qiáng)筋塊內(nèi)的多個(gè)L型角鋼，在絲杠的兩端豎直擰入頂緊螺栓使頂緊螺栓的上端與平臺(tái)的下端面接觸，從而對(duì)L型角鋼進(jìn)行橫向限位固定；將專(zhuān)用的角鋼排布機(jī)構(gòu)復(fù)位并放置在另外對(duì)應(yīng)的兩加強(qiáng)筋塊之間，并重復(fù)以上步驟將鋼格柵板依次放置在相鄰的L型角鋼上，將相鄰的L型角鋼之間放置馬鞍夾進(jìn)行連接，豎向貫穿馬鞍夾設(shè)有螺栓，將螺栓的下端與對(duì)應(yīng)的L型角鋼進(jìn)行焊接固定，對(duì)相鄰鋼格柵之間的縫隙進(jìn)行點(diǎn)焊。 專(zhuān)用的角鋼排布機(jī)構(gòu)包括兩可上下伸縮的支撐架以及連接兩支撐架的橫梁，支撐架遠(yuǎn)離橫梁的底端具有可與平臺(tái)固定的吸盤(pán)，橫梁的兩側(cè)分別設(shè)有L型狀的連接梁，連接梁的延伸方向與橫梁的延伸方向一致，連接梁的下端外側(cè)分別連接有多個(gè)夾取L型角鋼的角鋼夾取件，連接梁與橫梁之間具有多個(gè)推動(dòng)連接梁水平伸縮的第一驅(qū)動(dòng)缸，連接梁上的多個(gè)角鋼夾取件隨著第一驅(qū)動(dòng)缸的驅(qū)動(dòng)而將多個(gè)L型角鋼水平插入對(duì)應(yīng)的加強(qiáng)筋塊的卡口內(nèi)。

     在平臺(tái)的通孔的四周點(diǎn)焊加強(qiáng)筋塊，增加了平臺(tái)承載受力面積，通過(guò)L型角鋼與加強(qiáng)筋塊的卡接形式以及絲杠的固定實(shí)現(xiàn)對(duì)L型角鋼的固定，避免L型角鋼直接與平臺(tái)焊接固定而引起角鋼、平臺(tái)以及角鋼與平臺(tái)連接處的應(yīng)力集中、受力集中等缺陷，多個(gè)L型角鋼將受力分散至加強(qiáng)筋塊上，保證L型角鋼對(duì)鋼格柵板及外界重力的承載力，同時(shí)加強(qiáng)筋塊通過(guò)點(diǎn)焊方式與平臺(tái)固定，減少一次焊接連接熱輸入產(chǎn)生的應(yīng)力影響，減少平臺(tái)與加強(qiáng)筋塊連接處的變形及裂紋等焊接缺陷。 采用專(zhuān)用的角鋼排布機(jī)構(gòu)對(duì)兩側(cè)的多個(gè)L型角鋼實(shí)現(xiàn)同步限位固定，保證各個(gè)角鋼的受力均衡從而實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼格柵強(qiáng)而穩(wěn)定的承載力，從而保證海上升壓站鋼格柵與平臺(tái)的連接穩(wěn)定性，消除安全隱患。 對(duì)L型角鋼表面噴射防銹漆，進(jìn)行防腐蝕處理，對(duì)L型角鋼適應(yīng)海上環(huán)境起到初步的保護(hù)作用，而將L型角鋼與加強(qiáng)筋塊上的卡口進(jìn)行固定，使L型角鋼一部分置于加強(qiáng)筋塊的卡口內(nèi)，另一部分凸出于加強(qiáng)筋塊而對(duì)鋼格柵進(jìn)行支撐，L型角鋼與卡口的卡合連接，不僅避免因焊接引起的L型角鋼、平臺(tái)以及L型角鋼與平臺(tái)連接處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)對(duì)L型角鋼置于卡口內(nèi)的部分起到較好的防腐蝕作用，進(jìn)一步報(bào)了L型角鋼的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及對(duì)鋼格柵板的承載力。 L型角鋼上的加強(qiáng)部起到一定的加強(qiáng)作用，提高L型角鋼的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，而且特殊結(jié)構(gòu)的L型角鋼與卡口的相配合的結(jié)構(gòu)形式，進(jìn)一步提高了L型角鋼與卡口的接觸面積，再通過(guò)絲杠水平貫穿，進(jìn)一步提高了L型角鋼與加強(qiáng)筋塊的連接穩(wěn)固性。

    在石油鉆修井設(shè)備中，經(jīng)常在操作平臺(tái)上接觸和維修液壓站及各種油管線(xiàn)。當(dāng)進(jìn)行此類(lèi)作業(yè)時(shí)，經(jīng)常把液壓油泄漏在平臺(tái)的鋼格柵板上，油泄漏以后又很難收集和清理干凈，造成操作人員腳踩到油污后，出現(xiàn)滑倒和摔傷等安全事故，同時(shí)也造成設(shè)備和環(huán)境的污染。為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種不粘油防滑鋼格柵板平臺(tái)結(jié)構(gòu)，增大防滑效果，保障工作人員的安全性，回收油水，保護(hù)環(huán)境。鋼格柵板平臺(tái)結(jié)構(gòu)，包括集油盤(pán)、鋼格柵板、支撐桿、集油接管，集油盤(pán)上設(shè)有集油接管，若干互相平行的格柵板固定在集油盤(pán)上，支撐桿與鋼格柵板固定；鋼格柵板側(cè)面設(shè)有回油流槽；集油盤(pán)通過(guò)邊框和橫撐固定支撐。

    海上平臺(tái)鋼格柵板平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工制作方便，可形成規(guī)格化，適用于石油機(jī)械上的液壓泵站及具有油水介質(zhì)設(shè)備附近的操作平臺(tái)。特別是鋼格柵板下的集油盤(pán)，不但收集泄漏的油水，還防止如鐵板塊、圓鋼、連接標(biāo)準(zhǔn)件和小型工具等物體下落，避免損傷下面的操作人員，鋼格柵板上的板條也能刮凈鞋底粘上的液壓油，防止人員到其它危險(xiǎn)的地方滑倒。

    平臺(tái)由鋪板骨架和海上平臺(tái)鋼格柵板組成。骨架采用槽鋼或其它型鋼做邊框，邊框的外形尺寸和形狀按要求制做，在邊框內(nèi)用角鋼做橫撐，組成鋼格柵板骨架。用薄鋼板制成與骨架邊框內(nèi)側(cè)形狀尺寸相同的集油盤(pán)，周邊折有與鋼格柵板高度相同的擋邊，然后將形狀尺寸相同的鋼格柵板放在集油盤(pán)上與之焊接，就組成了鋼格柵板。將鋼格柵板與鋪板骨架焊接，同時(shí)保證格柵板與邊框的上平面一平。鋼格柵板是由板條鉆孔后與冷拉圓鋼焊接而成，有能讓油或水等液體向一側(cè)流動(dòng)的空槽，在鋼格柵板的一側(cè)或兩側(cè)可以設(shè)置回油流槽，同時(shí)在適當(dāng)位置焊接集油接管，將油收集在集油桶內(nèi)，以便回收再利用。 根據(jù)設(shè)備平臺(tái)需要，確定防滑鋼格柵板的形狀和大小，制作安裝后，在集油接管下接上軟膠管和集油桶，當(dāng)拆卸維修液壓設(shè)備或油管路時(shí)，泄漏的油通過(guò)格柵板的空格，灑落到集油盤(pán)上，又通過(guò)支撐桿下的空間向兩端回油流槽流淌，流向集油接管進(jìn)入集油桶收集，操作人員踩不到油，起到防滑的作用，油又能收集，使得設(shè)備和環(huán)境免于污染。